Рекомендации по использованию частотных преобразователей

Частотные преобразователи, обеспечивающие плавную регулировку частоты вращения вала электродвигателя, востребованы в различных отраслях промышленности. Функция плавного пуска электромотора позитивно влияет на долговечность эксплуатируемых агрегатов за счет уменьшения скорости износа подшипников и предотвращения риска разрыва цепей, приводных ремней и конвейерных лент. Частотный преобразователь минимизирует нагрузки на электросеть, снижая пусковой ток при старте электродвигателя со стандартных 600 % до 100-150% от его номинальной величины.

Особенности эксплуатации

При длительной работе типового самовентилируемого двигателя на низкой скорости, не превышающей 1/3 номинальной, необходимо учитывать значительное снижение охлаждающей способности вентилятора, расположенного на валу электромотора. Для компенсации снижения эффективности работы штатного вентилятора применяется независимое охлаждение.

Использование частотного регулятора в схемах с автономным питанием позволяет уменьшить расходы на приобретение генератора за счет снижения показателей пускового тока в 4 – 6 раз. Для защиты преобразователя от потенциально возможного воздействия повышенного напряжения устанавливается контактор, управляемый сигналом от релейного выхода электронного устройства. При достижении опасных показателей контактор размыкается, защищая преобразователь от перенапряжения.

Эксплуатация частотного преобразователя в комплексе с ПИД-регулятором процесса (по расходу или давлению) в вентиляционных системах и насосных станциях обеспечивает значительную экономию электроэнергии. Для снижения негативного воздействия высших гармоник на питающую электросеть целесообразно применение сетевого дросселя, обеспечивающего двусторонний буферный эффект, позитивно влияющий на общую надежность эксплуатируемого привода.

Особенности монтажа оборудования

Успешное решение вопросов электромагнитной совместимости основано на грамотном монтаже электрических кабелей. Оптимальное решение – использование между двигателем и преобразователем экранированного кабеля, проложенного отдельно от других проводников на расстоянии не менее 100 мм. Все пересечения силовых кабелей и сигнальных проводников необходимо располагать под углом 90 градусов по отношению друг к другу.

Максимально допустимая длина моторного кабеля, указанная производителем ПЧ, может быть увеличена за счет применения неэкранированных проводников. Дополнительное применение сетевого дросселя позволяет вдвое увеличить длину моторного кабеля. При параллельном подключении нескольких двигателей выбирается преобразователь частоты с запасом мощности в 10 – 15% от величины суммарной мощности электромоторов.